“13歲從洗車學徒工做起，我就一直沒放棄學習，有人說這個行業太低端，無數次勸我改行，無一不被我委婉拒絕。”前幾天，非凡君被月薪5萬的助理刷了屏，心裡久久不能平靜。直到遇見一哥們才覺得：月薪5萬根本不是事兒···畢竟在他這，5萬也就夠洗一次車而已，而且即便你是土豪權貴，也得乖乖預約排隊。這哥們叫PaulDalton，生於英國的薩裡郡，是一家洗車店的店主，但人們更習慣霸氣地稱他為：洗車之王。2003年，Paul在自己的家鄉創立了MiracleDetail洗車公司，說是公司，其實全公司上下就他一個人。洗車工作前前後後全由他一人完成，但沒幾年這家一個人的洗車店就火遍全球，世界各地的達官顯貴排隊給他送錢。在普通人眼中，洗車有什麼技術含量？不就是沖沖洗洗、打蠟、除塵···一般洗個車也就幾十塊，貴上天，也就幾百而已。但Paul洗車收費卻高達5萬，貴到媒體整版報道。只有你沒見過的豪車，沒有他沒洗過的豪車。蘭博基尼帕加尼Zonda法拉利布加迪威龍雖然價格貴到“離譜”，但這收費絕對不坑，被他洗過的車，無異於涅槃重生。先從洗車地兒說起，一般洗車店直接露天作業，Paul的洗車店更像是一座高級實驗室。特製的7000瓦照明陣列，讓車身每個角落、每點瑕疵，都毫微畢現。洗一次車，最長2個星期，整個流程下來，工時超過64小時。不多不少，整整61套工序，全由Paul手工完成。單是洗車前一項項細緻入微的準備工作，所花費的時間，其他洗車店就能洗不下幾十輛車。清洗前為防止車身縫隙進水，用不傷車漆的防水膠布密封。去汙環節，Pual不惜成本地研發出一款含柑橘秘方的高級洗劑，一升就要520元。對於頑強的污垢則需要動用高壓水柱，車型不同，水壓也會相應調整，沒有絕對的依據，全靠幾十年洗車摸索出的經驗。噴灑的泡沫則為專程從美國定制的中性泡沫，每升720元，絲毫不會傷到超跑、豪車光嫩矯滑的肌膚。車輪也要用專業工具一個個小心翼翼地拆下，細緻地噴灑清洗。就連擦車布也充滿黑科技，不掉毛絮，更不會劃傷車漆。就在我們以為洗車過程差不多要結束了吧？真正的好戲才剛剛開始。Paul早已不是一個簡單的洗車工，這麼多年下來，他早就成為一名高級汽車工程師，他瞭解每一款豪車的構造，所以汽車內部的拆卸、清洗，完全不是問題。外部清洗過後，Paul會用一塊磁鐵，輕輕地沿整個車身繞一圈，以吸附我們肉眼看不見的鐵屑。緊接著的就是上蠟。用專業工具抹蠟，沿車身曲線起伏有技巧性地塗抹，不是塗一層，而是要整整塗六層。用的是瑞士頂級水晶岩蠟，內含76%巴西北部一級棕櫚油，是世界上棕櫚油含量最高的蠟，售價超1萬英鎊。六層之後還不算完，Paul還會手工再上一次，“只有手的溫度跟觸感，才能讓蠟均勻地熨帖在車身之上。”舉手投足間，你看到的都是Paul對車主的尊重，對自己事業的虔誠。絕大多數時候他都跪著工作，像對待自己親人般，伺候每一輛車。而說到車內飾的清潔，地毯、車內裝飾，天花板，用的吸塵設備世界頂級，價超2000萬。對車內真皮的清潔、護理，更是極端細緻。車身所有清洗、清潔完成後，再用便攜電子顯微鏡，一點一點照看車身，以確保沒有任何損傷。有疑似損傷的地兒，再用放大鏡細細查看。水落到車身上，水珠在上面輕盈滑躍跳動，能達到這樣的狀態，整個洗車過程才算最終完成。清洗完的勞斯萊斯，車身堪比鏡面。每護理完一輛車，Paul都會拍照留念。這是他最歡心，最幸福的一刻。遇到限量絕版，難得一見的好車，Paul也會忍不住分享到自己的主頁。就連國際明星、豪門巨富也紛紛找上門來排隊洗車···再挑剔的金主，在他面前也心服口服，啞口無言。現在Paul的洗車店已經接受全球預約，而且還提供親自上門服務，他就這樣把看似“微不足道”的洗車做到了全球頂端。“13歲從洗車學徒工做起，我就一直沒放棄學習，有人說這個行業太低端，無數次勸我改行，無一不被我委婉拒絕。”我始終堅信：再小的行業，做到極致，也不簡單。
